Những áp lực đó đến từ: giá nguyên, nhiên vật liệu trên thế giới đang ở mức cao; cầu tiêu dùng hàng hóa tăng mạnh; việc điều chỉnh giá dịch vụ giáo dục và y tế…
- So với các nước khu vực ASEAN, quy mô thị trường ô tô Việt Nam vẫn còn rất khiêm tốn. Tuy nhiên, với những gì đạt được trong năm 2015, chúng ta có thể hy vọng rằng, ngành công nghiệp ô tô Việt Nam vẫn còn nhiều dư địa để phát triển.