Cụ thể là, xe du lịch đạt 22,528 chiếc, tăng 151% so với tháng trước; xe thương mại đạt 8.917 chiếc tăng 170% so với tháng trước; xe chuyên dụng đạt 863 chiếc, giảm 390% so với tháng trước. Sản lượng của xe lắp ráp trong nước đạt 19,769 xe, tăng 157% so với tháng trước và số lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc là 12,539 xe, tăng 164% so với tháng trước. Đây là tháng có sản lượng tiêu thụ tăng cao nhất trong nhiều tháng qua, đáng chú ý hơn là tháng không phải trọng điểm tiêu thụ của thị trường. Điều này là một tín hiệu tốt cho thị trường ô tô trong nước năm 2019.

Tính chung 3 tháng đầu năm 2019, tổng doanh số bán hàng của toàn thị trường tính đến hết tháng 03/2019 tăng 31% so với cùng kỳ năm 2018. Trong đó, xe ô tô du lịch tăng 48%; xe thương mại tăng 1% và xe chuyên dụng giảm 32% so với cùng kỳ năm ngoái.

Biểu đồ 1: Sản lượng tiêu thụ ô tô toàn thị trường tháng 01, 02, 03/2019

Đối với xe lắp ráp, tính đến hết tháng 03/2019, doanh số bán hàng của xe lắp ráp trong nước giảm 8%, trong khi xe nhập khẩu tăng 234% so với cùng kỳ năm ngoái.

Biểu đồ 2: Sản lượng tiêu thụ ô tô lắp ráp và xe nhập khẩu tháng 01, 02, 03/2019

Đối với các thành viên VAMA, mức tiêu thụ cũng cho thấy, trong tháng 03/2019, sản lượng tiêu thụ của các thành viên đều tăng. Đáng chú ý là tỷ lệ tăng ở mức 3 con số so với cùng tháng 02/2019 là tương đối nhiều, thậm chí có nhà phân phối tăng đến 1.000% (Dothanh). Nếu so với cùng kỳ năm 2018, sản lượng tiêu thụ của các thành viên VAMA có tỷ lệ tăng thấp hơn so với tháng trước, nhưng phần lớn đều tăng cao. Trong tháng này, đánh dấu sự thay đổi trong vị trí xếp hạng các nhà phân phối lớn, trong đó Toyota đã vươn lên vị trí số 1 về thị phần thị trường, đẩy Thaco xuống thứ 2. Sản lượng tiêu thụ cụ thể như sau: Toyota đạt 9.068 chiếc chiếm 30,2% thị trường; Thaco đạt 8.087 chiếc chiếm 26,9%; Honda đạt 2.714 chiếc, chiếm 9%; Mitsubishi đạt 2.585 chiếc, chiếm 8,6%; Ford đạt 2.501 chiếc, chiếm 8,3%.../.