- Đây là mục tiêu đặt ra trong Đề án đảm bảo trật tự hành lang an toàn giao thông và xử lý dứt điểm lối đi tự mở qua đường sắt vừa được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

- Đây là đề xuất quy định về hành lang an toàn giao thông đường sắt của Bộ Giao thông Vận tại tại dự thảo Nghị định về quản lý, bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường sắt.

- Đây là đề xuất của Bộ Giao thông Vận tải trong dự thảo Nghị định quy định về tổ chức, nhiệm vụ, quyền hạn, trang phục, phù hiệu của lực lượng bảo vệ trên tàu.

- Đại biểu Nguyễn Văn Chương - TP. Hồ Chí Minh kiến nghị với Quốc hội, Chính phủ: "Xin đừng quên ngành đường sắt như mấy chục năm qua ta đã quên ngành vận tải chiến lược này".

- Đường sắt là ngành có nhiều lợi thế để phát triển, như: giá thành thấp, vận chuyển hàng hóa khối lượng lớn, an toàn... Tuy nhiên, trong khi ngành hàng không ngày càng phát triển, ngành đường bộ “thay da đổi thịt” với hệ thống cao tốc hiện đại thì ngành đường sắt lại đang “hụt hơi” trong cuộc đua kinh doanh vận tải.