Cụ thể là, trong tháng 6/2020, sản lượng tiêu thụ ô tô toàn thị trường đạt 36.359 xe, bao gồm: 28.755 xe du lịch, tăng 13% so với tháng trước; 7.122 xe thương mại, tăng 5% và 482 xe chuyên dụng, tăng 25% so với tháng trước. Trong khi đó, sản lượng của xe lắp ráp trong nước đạt 23.590 xe, tăng 15% so với tháng trước và số lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc là 12.850 xe, tăng 0,7% so với tháng trước.

Như vậy, sản lượng tiêu thu xe trong tháng 11 đã có dấu hiệu tăng lên ở tất cả các dòng xe. Đây cũng là tín hiệu tốt cho thị trường, nhất là trong bối cảnh nền kinh tế vẫn chịu ảnh hưởng từ dịch Covid-19. Tính theo tháng thì sản lượng tiêu thụ có tăng nhưng tính tổng thì vẫn còn khá xa so với năm 2019. Cụ thể là, tính đến hết tháng 11/2020, sản lượng tiêu thụ ô tô giảm 14% so với cùng kỳ năm 2019. Trong đó, xe ô tô du lịch giảm 13%; xe thương mại giảm 15% và xe chuyên dụng giảm 27% so với cùng kì năm 2019.

Biểu đồ: Tổng doanh số bán hàng của các thành viên VAMA từ tháng 01 đến tháng 7/2020

Xét riêng từng thành viên VAMA cho thấy, nếu so với cùng kỳ năm 2019, sản lượng tiêu thụ tiếp tục giảm, thậm chí có một số nhà phân phối giảm tới 100% so với cùng kỳ 2019, như: Mekong, GMV hay Mercedes-Benz Vietnam. Điểm sáng duy nhất trên thị trường đó là Công ty Trường Hải. Theo đó, nhà phân phối Trường Hải đã tiêu thụ được 84.858 chiếc, chiếm 35,5% thị phần, tăng 2% so với năm 2019; Tiếp đến là Toyota với 59.394 chiếc, chiếm 24,9% thị phần, giảm 16% so với cùng kỳ năm 2019; Mitsubishi với sản lượng tiêu thụ đạt 24.387 chiếc, giảm 9%...