Logistics là một ngành dịch vụ quan trọng trong cơ cấu tổng thể nền kinh tế quốc dân, đóng vai trò hỗ trợ, kết nối và thúc đẩy phát triển KT-XH của cả nước...

Từ nghiên cứu 115 doanh nghiệp, nhóm tác giả đề xuất một số giải pháp giảm chi phí logistics của doanh nghiệp tỉnh Lạng Sơn nói riêng, của cả nước nói chung.

- Ngày nay có rất nhiều doanh nghiệp startup mở ra ở nhiều lĩnh vực kinh doanh khác nhau với nhiều hình thức khác nhau. Tài chính là một trong những điều quan trọng của mỗi doanh nghiệp, đối với các doanh nghiệp nhỏ không có nhiều tiền thì tiết kiệm chi phí chính là thứ cần thiết. Nhưng đặc biệt với 4 khoản đầu tư sau bạn không tiết kiệm và nó sẽ khiến bạn không hối tiếc.

- Đây là một trong những nội dung được quy định tại Nghị định số 68/2020/NĐ-CP, ngày 24/06/2020 của Chính phủ sửa đổi, bổ sung khoản 3 Điều 8 Nghị định số 20/2017/NĐ-CP, ngày 24/02/2017 của Chính phủ quy định về quản lý thuế đối với doanh nghiệp có giao dịch liên kết.

- Trong thời buổi ngày nay việc mua bán, trao đổi hàng hóa giữa các tỉnh, các thành phố với nhau trở nên dễ dàng hơn. Các dịch vụ ngày nay thường có thêm dịch vụ vận chuyển hàng hóa giúp cho người mua có thể nhanh chóng sở hữu được cho mình món hàng. Tuy nhiên, một số dịch vụ lại có mức phí vận chuyển quá cao làm cho người mua hàng đắn đo trước khi quyết định. Vì vậy cần phải tối ưu chi phí vận chuyển tốt nhất để có thể tiếp cận được với nhiều khách hàng và giúp cho dịch vụ của mình giành được nhiều ưu thế hơn trên thị trường hiện nay.

- Để có thể duy trì được sự hiệu quả trong hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp thì việc kiểm soát chặt chẽ chi phí trong sản xuất là một điều vô cùng cần thiết. Nó không chỉ ảnh hưởng đến lợi nhuận hoạt động ra sao mà còn liên quan đến sự phát triển bền vững của doanh nghiệp. Đây là một vấn đề không hề mới với những chủ doanh nghiệp hiện nay nhưng để tìm được cho nó một lời giải thích hợp lý thì không hề dễ dàng.

- Theo Ngân hàng Thế giới, một trong những “điểm nghẽn” lớn đó là chi phí logistics của Việt Nam chiếm 18% tỷ trọng GDP, cao gần gấp đôi các nền kinh tế phát triển và cao hơn mức bình quân toàn cầu 14%.

- Đó là một trong những mục tiêu được đặt ra tại Kế hoạch hành động nâng cao năng lực cạnh tranh và phát triển dịch vụ logistics Việt Nam đến năm 2025 được ban hành kèm theo Quyết định số 200/QĐ-TTg, ngày 14/02/2017 của Thủ tướng Chính phủ.

- So sánh tương quan với 140 nền kinh tế trên thế giới, năng lực cạnh tranh của Việt Nam có thay đổi và được cải thiện dần, nhưng vẫn còn ở mức hạn chế. Vì vậy, cần thiết phải đẩy mạnh cải thiện môi trường kinh doanh, nâng cao năng lực cạnh tranh để tạo điều kiện cho doanh nghiệp phát triển.

- Theo chuyên gia kinh tế Võ Trí Thành, hội nhập TPP, doanh nghiệp cần nhìn vào lợi thế so sánh của chính mình để tìm cơ hội sản xuất, kinh doanh, thay vì “phát hoảng” trước lợi thế tuyệt đối của đối thủ.