Tổng cục Thống kê nhận định, đây là mức tăng thấp nhất kể từ năm 2016.

- Theo Liên Bộ Công Thương - Tài chính, nhằm giảm bớt khó khăn cho đời sống, sản xuất, kinh doanh của người dân trong bối cảnh dịch bệnh Covid-19 đang diễn biến phức tạp, Liên Bộ đã thực hiện phương án trích lập Quỹ Bình ổn giá xăng dầu ở mức hợp lý, chi sử dụng Quỹ Bình ổn giá đối với dầu mazut để hạn chế mức tăng giá.

- Liên bộ Tài chính - Công Thương quyết định giữ nguyên giá các mặt hàng xăng dầu trong kỳ điều chỉnh xăng dầu chiều nay 23/02/2018.

- Bộ Tài chính vừa đưa ra lấy ý kiến Dự thảo Nghị quyết về Biểu thuế bảo vệ môi trường. Theo đó, từ ngày 01/07/2018, thuế suất thuế bảo vệ môi trường đối với xăng được đề xuất nâng lên mức kịch khung, lên 4.000 đồng/lít so với hiện nay.

- Văn phòng Chính phủ vừa ra Thông báo ý kiến kết luận của Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ - Trưởng Ban Chỉ đạo điều hành giá tại cuộc họp Ban Chỉ đạo điều hành giá ngày 23/5/2016.

- Với việc người dân đang phải mua xăng dầu đắt hơn vì "lỗ hổng" trong phương pháp tính giá cơ sở, Bộ Tài chính cho biết, Thủ tướng đã đồng ý áp dụng mức thuế nhập khẩu bình quân gia quyền nhằm cân bằng lợi ích của người tiêu dùng, doanh nghiệp và Nhà nước.

- Trái ngược với dự đoán của giới truyền thông, giá xăng dầu đã được quyết định giữ nguyên dù giá thế giới vẫn tăng từ 3%-6%. Điều này là do Liên Bộ đã yêu cầu các doanh nghiệp đầu mối xả Quỹ bình ổn để bù chênh lệch.

- Điệp khúc giá dầu thế giới liên tục giảm giá mạnh kể từ cuối năm 2015, nhưng giá bán lẻ xăng dầu trong nước giảm rất chậm, chưa tương xứng. Hầu hết các chuyên gia đều nhận định rằng, nguyên nhân của tình trạng này đến từ: thuế, phí và Quỹ bình ổn giá xăng dầu.

- Theo liên Bộ Công Thương – Tài chính, từ 15h chiều nay (4/1/2016), giá xăng RON 92 chính thức giảm 373 đồng/lít, đưa mặt hàng này về mức giá không quá 16.032 đồng/lít.

- Theo dự báo của Cục Quản lý giá (Bộ Tài chính), trong tháng 09/2015, giá cả một số loại hàng hóa thiết yếu tiếp tục có xu hướng giảm, trong đó có xăng dầu.