Bài viết chỉ ra những bất cập trong chính sách thuế môi trường của Việt Nam, từ đó đề xuất giải pháp sửa đổi trong xây dựng và thực thi chính sách thuế này...

- Trong đó, 37,2% số thu thuế bảo vệ môi trường đối với sản phẩm xăng, dầu là khoản thu phân chia giữa ngân sách trung ương và ngân sách địa phương; 62,8% số thu thuế bảo vệ môi trường điều tiết 100% số thu về ngân sách trung ương.

- Theo đánh giá của Chính phủ, việc điều chỉnh thuế bảo vệ môi trường áp dụng vào đầu năm 2019 sẽ chỉ tác động đến CPI bình quân ở mức thấp và không ảnh hưởng nhiều đến công tác quản lý, điều hành giá và kiểm soát lạm phát theo mục tiêu của cả năm 2019.

- Cụ thể, Bộ Tài chính cho biết, đã nhận được 60 ý kiến tham gia, trong đó 14 ý kiến tham gia của các bộ, ngành; 42 ý kiến tham gia của các địa phương; 4 ý kiến tham gia của các hiệp hội, doanh nghiệp và tổ chức khác.

- Nhiều chuyên gia khuyến cáo việc tăng kịch khung thuế bảo vệ môi trường đối với xăng dầu sẽ tác động tiêu cực đến hoạt động sản xuất, kinh doanh, làm giảm năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp và ảnh hưởng đến lợi ích của người tiêu dùng.

- Liên Bộ Công Thương - Tài chính vừa có thông báo mới về điều hành giá bán lẻ xăng dầu từ 15h chiều nay (05/04). Theo đó, giá xăng RON 92 được phép giảm 81 đồng/lít xuống mức tối đa 17.233 đồng/lít.

- Theo Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI), tăng thuế bảo vệ môi trường với xăng cũng khó đảm bảo bù hụt thu ngân sách, ngược lại sẽ khiến các doanh nghiệp Việt Nam mất lợi thế cạnh tranh trước các đối thủ nước ngoài.

- Theo liên Bộ Công Thương – Tài chính, sau khi thực hiện trích lập và chi sử dụng quỹ bình ổn, kể từ 16h chiều nay (03/02), trong kỳ điều hành lần này, giá xăng RON 92 và giá xăng E5 giữ ổn định ở mức 17.594 đồng/lít và 17.322 đồng/lít, trong khi giá các mặt hàng dầu giảm nhẹ.

- Dự thảo Luật sửa đổi, bổ sung Luật Thuế bảo vệ môi trường vừa được Bộ Tài chính công bố lấy ý kiến đóng góp với mức đề nghị tăng thuế môi trường với xăng từ 4.000-8.000 đồng/lít đang tạo nên nhiều lo ngại về việc giá xăng sẽ tăng cao.

- Với việc tăng giá xăng 1.600 đồng/lít từ chiều nay (11/3), sau 1 ngày đề xuất tăng thuế môi trường đối với mặt hàng này lên 3.000 đồng, đại diện Bộ Tài chính khẳng định, quyết định này không làm đội giá bán lẻ xăng dầu.